Gaz ziemny czy to w postaci sprężonej (CNG) czy ciekłej (LPG) należy do grona młodych alternatywnych źródeł napędu wykorzystywanych w samochodach. Mimo że obie odmiany pełnią tą samą funkcję ich skład, instalacje oraz sposoby wytwarzania znacznie różnią się od siebie i w zależności od kraju są mniej lub bardziej popularne.

Zdecydowana większość właścicieli pojazdów w naszym kraju wybiera instalacje gazowe typu LPG. Decyduje o tym cena montażu, dostępność tego rodzaju paliwa na stacjach, szerszy dostęp do serwisu oraz walory praktyczne wynikające z użytkowania takiego systemu. Na rynku istnieje jednak kilka generacji instalacji LPG. Którą z nich wybrać? To przede wszystkim kwestia zamontowanego silnika w naszym aucie.

Ingerencja osób trzecich, nawet wyspecjalizowanych firm w mechanikę pojazdu to dodatkowe biurokratyczne wymogi. W przypadku pojazdu wyposażonego w instalację LPG należy pamiętać o corocznych badaniach technicznych.

Na pytanie: "Dlaczego montaż instalacji gazowej?", większość użytkowników samochodów z tym źródłem napędu odpowie: "Bo taniej." W przypadku jazdy na LPG ta teoria sprawdza się tylko wtedy jeśli cały układ jest odpowiednio eksploatowany i serwisowany.

Duży popyt na instalacje gazowe w Polsce spowodował, że przy zakupie nowego samochodu od razu możemy zażyczyć sobie wersję wyposażoną w taki układ napędu. Lista producentów oferujących w swoich modelach montaż takiego urządzenia jest jeszcze skąpa, jednak coraz więcej marek decyduje się na wprowadzania do solanów egzemplarzy z instalacją LPG lub CNG jako wyposażenia seryjnego.